Комплекс нанесения дорожной разметки
"АвтоГрафер"
"АвтоГрафер"
Высокоэффективный роботизированный технологический процесс
Данная разработка представляет собой комплекс состоящий из группы автономных передвижных роботов для нанесения дорожной разметки, автоматизированного склада расходных материалов и собственной системой мониторинга и управления. Данная разработка принципиально отличается от используемой в настоящее время технологии по эффективности, скорости, качеству и себестоимости работ, в связи с чем имеет очень большой потенциал для развития при массовом использовании.
Основной рабочий элемент комплекса - автономный робот-маркировщик на гусеничной платформе, оснащенный модулем струйной печати, системой навигации и координации. На бытовом уровне эти машины можно описать объединением в одном устройстве робота-пылесоса, струйного принтера и малой дорожной техники.
Визуально весь комплекс выглядит как грузовой контейнер, в котором размещаются роботы-маркировщики, автоматизированный склад и комната управления. Работу комплекса обеспечивает команда из 2-3 человек. Контейнер может располагаться на грузовике, на прицепе, или временно размещаться на объектах выполняемых работ.
Основные преимущества предлагаемого проекта:
Основной рабочий элемент комплекса - автономный робот-маркировщик на гусеничной платформе, оснащенный модулем струйной печати, системой навигации и координации. На бытовом уровне эти машины можно описать объединением в одном устройстве робота-пылесоса, струйного принтера и малой дорожной техники.
Визуально весь комплекс выглядит как грузовой контейнер, в котором размещаются роботы-маркировщики, автоматизированный склад и комната управления. Работу комплекса обеспечивает команда из 2-3 человек. Контейнер может располагаться на грузовике, на прицепе, или временно размещаться на объектах выполняемых работ.
Основные преимущества предлагаемого проекта:
- высокая скорость работы при гарантированном соблюдении ГОСТов и ТЗ
- эффективная работа в ночное время с низким уровнем шума
- абсолютная точность с привязкой к местности
- минимизация физического труда и влияния человеческого фактора
- возможность оформления больших пространств многоцветной графикой
- возможность быстрого удаления временной разметки и графики
Актуальность проекта
Применяемая в настоящее время технология нанесения дорожной разметки технологически устарела, объективно неэффективна и требует модернизации. Все работы производятся вручную, из-за чего неизбежно ухудшается городской трафик, работы производятся «на глаз», часто с нарушением ГОСТов. Из-за использования ручного труда и частых простоев арендованной техники стоимость работ необоснованно завышена.
При этом уровень технического оснащения и квалификация сотрудников не позволяют оперативно нанести сложную графику, покрывать большие площади и использовать более технологичные современные материалы. В дополнение к этому работы ведутся в потоке машин, создавая опасные условия для рабочих и водителей.
При этом уровень технического оснащения и квалификация сотрудников не позволяют оперативно нанести сложную графику, покрывать большие площади и использовать более технологичные современные материалы. В дополнение к этому работы ведутся в потоке машин, создавая опасные условия для рабочих и водителей.
Комплекс размещается в мобильном контейнере 6×2,5 м, может автономно базироваться на объекте или на грузовом автомобиле. Состав комплекса:
Роботы-маркировщики (4 ед)
Каждый робот - это автономная аккумуляторная гусеничная платформа, на которой устанавливается сменная бочка объемом 200 л. Робот оснащается поворотным лидаром, камерами кругового обзора, антенной GPS/ГЛОНАСС, лазерным проектором-указателем траектории, а также звуковой и световой сигнализацией. Непосредственное нанесение краски осуществляется печатающими головками, оборудованными системой обдува и подогрева покрытия, и инфракрасной сушкой для ускорения полимеризации
Автоматизированный склад
В контейнере располагается автоматизированный склад для хранения расходных материалов, с функцией подогрева и охлаждения, оснащенный датчиками контроля остатков и автоматической погрузки на платформы. Так же в комплексе предусмотрен промывочный бокс для печатающих головок, стенд для калибровки и диагностики, запасные части и расходники (сопла, фильтры, гусеничные траки), комплект сменных аккумуляторных блоков и резервный генератор.
Комната управления
В комнате располагается рабочее место инженера-оператора (экраны мониторинга машин в группе, навигационное оборудование, сервер для обработки карт и заданий, комплекс бесперебойной связи) и рабочее место техника-механика (экраны мониторинга технического состояния роботов, инструментальный комплект, диагностический сканер и т.д.)
Каждый робот - это автономная аккумуляторная гусеничная платформа, на которой устанавливается сменная бочка объемом 200 л. Робот оснащается поворотным лидаром, камерами кругового обзора, антенной GPS/ГЛОНАСС, лазерным проектором-указателем траектории, а также звуковой и световой сигнализацией. Непосредственное нанесение краски осуществляется печатающими головками, оборудованными системой обдува и подогрева покрытия, и инфракрасной сушкой для ускорения полимеризации
Автоматизированный склад
В контейнере располагается автоматизированный склад для хранения расходных материалов, с функцией подогрева и охлаждения, оснащенный датчиками контроля остатков и автоматической погрузки на платформы. Так же в комплексе предусмотрен промывочный бокс для печатающих головок, стенд для калибровки и диагностики, запасные части и расходники (сопла, фильтры, гусеничные траки), комплект сменных аккумуляторных блоков и резервный генератор.
Комната управления
В комнате располагается рабочее место инженера-оператора (экраны мониторинга машин в группе, навигационное оборудование, сервер для обработки карт и заданий, комплекс бесперебойной связи) и рабочее место техника-механика (экраны мониторинга технического состояния роботов, инструментальный комплект, диагностический сканер и т.д.)
Ключевые преимущества:
Производительность одного комплекса может быть в десятки раз эффективнее традиционной бригады за счет параллельной работы четырех роботов и отсутствия простоев.
Работы ведутся в любое время, в том числе ночью, без остановки движения, что исключает риски для рабочих и водителей, не мешает траффику, не создает помех местным жителям.
Качество нанесения и точность значительно выше традиционных технологий.
Система позволяет наносить не только стандартную дорожную разметку, но и сложную инфографику для городских пространств, парковок, логистических зон.
Работы ведутся в любое время, в том числе ночью, без остановки движения, что исключает риски для рабочих и водителей, не мешает траффику, не создает помех местным жителям.
Качество нанесения и точность значительно выше традиционных технологий.
Система позволяет наносить не только стандартную дорожную разметку, но и сложную инфографику для городских пространств, парковок, логистических зон.
Инновационность проекта
Благодаря новым технологиям производства красок и смывающих растворов есть возможность нанесения разметки и инфографики с полным удалением изображения с асфальта в короткий срок.
Это означает, что в любом участке города, в какой-то определенный день, может появиться качественно нанесенное, кем-то разработанное изображение, а на следующую ночь оно будет аккуратно удалено.
Можно создавать временные схемы движения, указатели, писать поздравления или создавать на асфальте рекламные изображения любого, в том числе огромного размера, которые можно будет бесследно удалить следующей ночью.
Дорожное полотно и пешеходные асфальтированные зоны могут перейти в динамичное рекламное и информационное состояние. Теперь инфографику на асфальте можно менять так же быстро, как рекламный баннер на экране — это новый уровень диалога города с жителями и невероятный по своему потенциалу источник дохода.
Благодаря новым технологиям производства красок и смывающих растворов есть возможность нанесения разметки и инфографики с полным удалением изображения с асфальта в короткий срок.
Это означает, что в любом участке города, в какой-то определенный день, может появиться качественно нанесенное, кем-то разработанное изображение, а на следующую ночь оно будет аккуратно удалено.
Можно создавать временные схемы движения, указатели, писать поздравления или создавать на асфальте рекламные изображения любого, в том числе огромного размера, которые можно будет бесследно удалить следующей ночью.
Дорожное полотно и пешеходные асфальтированные зоны могут перейти в динамичное рекламное и информационное состояние. Теперь инфографику на асфальте можно менять так же быстро, как рекламный баннер на экране — это новый уровень диалога города с жителями и невероятный по своему потенциалу источник дохода.
Благодарим за внимание.
Телефон для связи 8 912 453 02 63
Телефон для связи 8 912 453 02 63
